- “里斯本丸”信物的故事 [2005-8-26]
- “里斯本丸事件” 定海县东渔人岛居民救助英俘名册 [2005-8-26]
- 让沉没的“里斯本丸”见证友情 [2005-8-19]
- 日本侵略者在舟山犯下了滔天罪行 [2005-1-18]
- 中国渔民抗战期间勇救盟军战俘 [2004-9-27]
- 中国浙江舟山历史沿革 [2003-12-30]
- 抗战期间援救英俘追记 [2003-12-28]
- 一九四二年纪事第十一部分 [2003-12-28]
- 一九四二年纪事第十部分 [2003-12-28]
- 一九四二年纪事第九部分 [2003-12-28]
尾 (完)
1948年5月16日,舟I山的地方报纸《定
海民报》第二版载文——
东极乡民义举 英人拨款酬恩
被俘驶日 遇艇击沉
(本报东极乡特讯)本县东极乡青浜庙子湖地方(上略)民国三十一年十月间,有敌舰一艘,因运载英俘由香港赴日驶经东海洋面被盟军艇击沉,被该乡庙子湖渔民沈X寿(此字难以辨认)吴其生吕德仁沈元兴沈阿明等,救得英人一百O六名。青浜山民赵筱如唐品根翁阿川唐如良许毓嵩等五人,集议以情势严重,人命关天,发起号令全山渔户总动员,捞救至半夜,先后数次往返共救得二百七十八人(内西福山六十二人)合计共救得三百八十四人分住各渔户。
合力施救 并济衣食
及天后宫,两山居民目睹被难英人,单衣淋湿,甚有赤体无掩者了,自动分赠衣衫衲袄,供献滚水饭食,妥为安宿,当时彼此言语隔膜,底蕴难详,只知彼等均系盟国战俘,应速送往内府援助归国,又以交通阻塞虞被敌方风闻,则后果不堪设想。
讵翌晨发现敌舰五艘,日军分乘小艇向岛迫近,当时情急智生,乃由唐如良许毓嵩提议,先将被难中之为首者三人,送至青浜山后人迹罕到石洞隐匿,并经翁阿川告奋护送,并负责供应饭食,未几日军约二百余人四下分路登陆,管制交通,铁蹄所至,挨户搜查,于是日下午二时,复将两山被难人,除石洞三名外,其余三百八十一人押解下船,嗣后敌舰频来海面巡弋,越五日始复安静,当经赵筱如邀集唐品根等十余人会商,以石洞三英人,应即迅予送往内地,以免意外,乃由唐品根许阿台李朝洪郭阿德任信仓(已故)王祥水等六人,抱大无畏精神于十月五日乘小帆船护送至葫芦岛交由我游击第四大队长王继能转送象山苏县长本善处。
胜利重光 施恩勿忘
卅四年九月抗战胜利, 国土重光,往事如梦,久被遗忘,至卅六年二月十二日,唐如良等突接当年被难英人伊文恩、祥四东、法伦四等三人(均译音)函召,当时只晤伊文恩,因祥四东、法伦四已去香港,嘱邀同翁阿川同年三月二日在港相晤时,除法伦四因事回国外,重晤伊丈思及祥四东二君,当时备蒙优待,赠予衣料多件,卅七年三月初四间,又承伊丈思汇由舟山锦昌行交唐如良领收国币六百万元,兹因我外交部接准英驻华大使馆函,为我居民救助英俘,得免遇难一节,拟派驱逐舰克蒙司号,迳往该岛授予赠款,外部以该案似应由本国政府转行授予较为相宜,经函由浙江省政府层饬该东极乡公所将经过事实及救护英俘各居民姓名列册具报,兹业由该乡将前项事项及英俘照片暨返港后来函等一并呈送县府转呈核办云。
(原文内英人伊文思,有两处写伊文“恩”)
关于会见的具体场面,据唐如良夫人王姣云言,第一次会见由王继能陪同去的,到了上海,王继能先上楼,到英人住的上海某大饭店。伊文思从楼上看下来,认出了唐如良和翁阿川,就下楼来迎接他们。
这是在1947年2月12口。
20天后,唐如良和翁阿川坐机到香港。从上海坐飞到香港。
在香港,艾思东对阿荡说,我生了5个儿子,全死了,你能给我一个儿子当养子吗?
1948年10月26口,《定海民报》第2版载文——
东极乡营救英俘 荣膺内政部褒扬令
(本报讯)县府昨奉省府转颁内政部褒扬本县东渔人岛居民救助英俘令,计有胡阿法,沈元兴,吴其生,吕德仁,林定章,许文瑞,马才明,翁义方,任林生,张谒叫,王仕益,林梅兰,魏瑞棠,方来运等一百九十八件,按该案系于民国卅三年秋间日轮载英俘自香港至东京,道经东极附近洋面,被英潜水艇鱼雷击沉,所载英俘除淹殁外,尚有三百余人,被东极渔民拯救,旋被日兵探悉,派舰包围搜索,经住民竭力设法掩护,尚保留少数经商之英人,其余则悉被日兵装回东京。
胜利后,英人追怀旧德,尝有派舰至东极慰问及赍至谢金之说,嗣又有改由中央转发奖金之说,且一度曾饬县府查复,案悬经年,今始奉到荣誉奖令,亦可谓久矣。
1949年2月19口,《申报》载文:
冒险救助英战俘 舟山岛居民获英赠渔轮——
[英国新闻处香港十八日电]此间昨日纪念一九四二年十月二日两千英籍战俘乘日船“里斯本丸”丧生之惨剧,英国政府并授奖予舟山群岛中东渔岛之居民,酬答彼等勇于救难之工作。该“里斯本丸”系载运英国战俘自香港开往日本者,于途经舟山群岛时,为一潜艇击沉,经东渔岛居民救起生还者约二百人,并经善为照顾。
岛上食粮不足活命,所有生存者,除三人外,即于翌日向日舰投降。此三人则由岛居民冒极大危险, 予以协助而得脱逃。
英政府对此项英勇人道工作表示感谢起见,特由港督葛量洪爵士以价值一万六个港币之马达渔轮一艘,赠与该岛居民。
马达渔轮系在香港装置完成者,盖岛上人民大多依渔业为生,英方深感此礼物不独为岛居民所赏识,且能有益于多数居民。
1949年2月25日《定海民报》载文——
青浜岛去,得到当地的渔民援助。十七日的授船仪式在下午三,良钟开始,先由港督略述援救的经过,然后将一笔奖金和一些奖状发给吴东林,最后,港督将摩托渔船的契据交给吴后,即举行剪彩礼,并燃放鞭炮。因为这一项典礼,皇后码头在中午十二时到下午五时都停止开放。查吴东林,当时为青浜之伪区长,何以此次代表前往接收,容记者探个明白再行续志。
文中“唐日常”,应为唐如良,为何写“唐日常”,大概系他之“大号”“阿荡”而来。“阿荡”两字,用青浜人的原籍话(也许鄞帮,也许为温台帮)说起来对于也许是只懂官话(青浜人对普通话之
称)的报纸记者来说,用“日常”音译出来,是并不很离谱的。
文章中说到吴东林,这在次日的报纸中,就有较多说明了——1949年2月26日《定海舟报》载文——
港督!你听着!
救英俘乃青浜渔民,与吴东林风马无关
关于英港督于日前摩托渔船一艘,赠与本县青浜渔民以酬当年救英俘之功,并由吴东林代表接收一节,已志昨日本报,茈经探悉该吴东林为江苏泗礁人,父在上海万象楼当茶房,彼亦在泸以营销客业度日,抗战期间,曾任本县长涂伪维持会会长,及伪高亭区署区长,与青浜渔民营救英俘,毫无关系,此次竟以“渔民代表”身份接收赠船,殊属非宜云。
1949年4月25日,《定海民报》载文——
英感谢青浜居民 馈赠海安号渔轮
营救经过
(本报特讯)卅年十月,日本运输舰“里斯本”号,载运英国俘虏二千名自南洋赴日,道经本县东极乡青浜岛离岸六英里洋面,被盟军潜艇击沉。此一海上悲剧的发生,引起了附近岛民极大震动,当时青浜居民,激于义感,奋勇营救浮沉大海之中盟友,共计救获二百余名,载回岛上,供给衣食。其受英方感谢,自不言待,惟其时本县原被日本海军占领,故不久日军即包围该岛,住民虽预料此着,多方掩藏,X无法逃避暴力搜索,结果大部分英仍被载回拘禁东京集中营。内有少数英美烟公司高级职员庄士顿等,则因掩蔽得法,由王继能部(时称定海国民兵团第四大队抢救护送内地,转送重庆,幸免于难。胜利后,英国当局追维旧德,屡传将有隆重表示,嗣因我外交交涉,县府调查,迁延时日,迄无消息,最近始由)英方在香港自行酬致青浜住民渔轮及出力及出力人员奖金奖状等,表示感谢
酬谢仪式
此一幕隆重典礼,于二月十八日下午在香港皇后码头举行,由港督葛量洪爵士
代表英政府,亲自主持,参加中外军政首长、绅商及民众达千人。由港督致词,备致感谢青浜岛民义举,继即开始颁奖,并将系于渔轮海安号之丝带剪断,同时将该轮船主牌照,颁授泗礁人胡栋林者代为收转,海安号遂载来宾等解缆驶行,在海面环绕一周,仍返泊码头,晚间八时并由当时获救之英军三人,广播经过情形。
酬赠礼物
一、海安号机动渔轮一艘,价值港币一万六千元。二、康志华、单叔方两人亲属
恤金每人港币四百七十七元(由胡栋林代转)。三、唐如良、陈亚川奖金每人港币四百七十七元,另由联军最高统帅部颁给奖
状一纸(由定海永泰行唐如良收转)。四、特赠王继能港币一千二百七十二元,另由盟军最高统帅部给予奖状一纸。
既惠求实
赠轮消息传至本县以后,曾由本报转长沈晶生提出“请求香港政府掉(调)换较大之柴油渔轮,愿意设法找价,以求实用”之要求,但英以“海安轮”系赠品为理由,不同意再“掉换”、“找价”。为此,东极乡只能接受了。但当时舟山群岛尚未有渔轮捕鱼,故单只渔轮进行海上作业,是不大容易的,当然最主要的是“汽油燃料亦难源源接济”。事实上,“海安轮”于极渔民是不实用的。
比较多的说法是,“海安轮”卖给福建人了,卖得的钱哪儿去了呢?说是唐如良分到了一点,大部分由沈品生处理了,他是怎么处理的,至今是个谜。
另一种说法,是当时东极武装集团的头子马阿明曾把“海安轮”当作玩物,驶到洋面上钓虎头鱼,“插蜡烛”(出故障)后再也修不好,就卖给福建人了——但持这说法的人为数甚少。
1997年初稿
2003年修改
(本文摄影:张坚)
